ADTS 550F Air Data Tester

Pitot-Static Tester

Die ADTS 550F ist eine Serie von Air Data Testern zur Durchführung von Pitot-Static Tests an Flugzeugen. Durch die hohe Genauigkeit sind die Geräte für RVSM-Validierungen geeignet. Es sind Ausführungen mit zwei, drei oder vier Kanälen erhältlich. Ein abnehmbares Bedienpanel (Bluetooth oder Kabel) erleichtert die Testdurchführung.

ADTS 552F

Das ADTS 552F ist ein tragbarer, zweikanaliger in sich geschlossener Pitot-Static Tester. Über zwei Schläuche wird das Gerät an die Ps- und Pt-Anschlüsse des Flugzeuges angeschlossen. Durch die interne präzise Druckregelung können die Fluggeschwindigkeit, Flughöhe und die Steigrate simuliert werden. 

ADTS 553F

Die Ausführung ADTS 553F hat drei Kanäle. Zusätzlich zu Ps und Pt kann hier noch der Anstellwinkel (angle of attack) simuliert werden. Das ADTS 553F kann auch als Zweikanalversion eingesetzt werden (Einstellung im Setup-Menü)

ADTS 554F

Das  ADT 554F ist mit vier Kanälen ausgestattet. Es deckt die Funktionen des ADTS 552F und ADTS 553F ab. Es kann auch für die gleichzeitige Prüfung von zwei Staudrucksystemen verwendet werden.

Medien:

  • Technische Details

    Parameter:

    Höhe: -3.000 bis 60.000 Fuß

    (Messdaten: 35 bis 1400 mbar abs.)

    Fluggeschwindigkeit: 20 bis 650 Knoten

    (Messdaten: 56 bis 1997 mbar abs)

    Rate of climb: 0 bis 20.000 Fuß/min.

    Mach: 0 bis 2,0

    EPR: 0,1 bis 10

    Kalibrierstabilität besser 0,05 mbar für Ps und Pt über 15 Monate

    Stromversorgung:

    110/230 VAC, 50/60 Hz und 115 VAC, 400 Hz

    Betriebstemperaturbereich: 0 bis 50°C

    Lagertemperaturbereich: -20 bis 70°C

    Luftfeuchte: 0 bis 95% (nicht kondensierend)

    Netzausfallsicherheit:

    Systemsperren und manuelle Let-Down-Funktion sind eingerichtet.

  • Fragen zum Produkt / Angebot / Infomaterial
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Individuelle Lösungen

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Durch unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Messtechnik liefern wir nicht nur komplette Messgeräte und Sensoren sondern konzipieren mit unseren Kunden komplette Kalibrier- oder Prüfstände. Hier erstellen wir zunächst gemeinsam ein Lastenheft mit allen Eckdaten und Detailausführungen.

 

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